Subaru Forester và Mazda CX5 - Sự lựa chọn nào là thông minh

Subaru Forester không phải là cái tên quá mới nhưng vẫn là lạ trong phân khúc SUV 5 chỗ bên cạnh rất nhiều đối thủ sừng sỏ như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Renault Koleos…

>>>Tham khảo thêm các dòng xe Subaru khác TẠI ĐÂY

Vậy, Subaru Forester 2.0i-L có gì để đối đầu với Honda CR-V hay Mazda CX5?

So với các đối thủ, Subaru Forester 2016 sở hữu thiết kế có phần góc cạnh hơn, đúng chất xe thể thao việt dã. Ngoại thất phiên bản 2014 ra mắt tại Việt Nam hiện đại hơn bản cũ. Hốc hút gió trên nắp ca pô vốn không thật phù hợp với giao thông Việt của phiên bản cũ đã được thay đổi.

Nội thất xe được cải tiến và cơi nới rộng hơn trước, đặc biệt là khoang hành lý. Điểm nhấn của mẫu xe đa dụng thế hệ mới nằm ở việc cải thiện tầm nhìn ở phần dưới cột A rộng thêm 200 mm, giúp nâng khả năng quan sát cho người điều khiển.

Ngoài những trang bị cơ bản, xe Subaru Forester thế hệ thứ tư được bổ sung hệ thống hỗ trợ khởi hành trên dốc, tự động kiểm soát độ cao cửa hành lý tránh va chạm với trần nhà khi mở cửa, hệ thống hỗ trợ thị lực cho người điều khiển và chế độ lái X-MODE phù hợp khi xe vận hành trên những cung đường trơn trượt hoặc đèo dốc…

Xem thêm một số dòng xe Subaru :

xe subaru outback 2016

subaru legacy 2016

Cận cảnh Subaru Forester 2.0 tại Việt Nam:

Thêm vào đó là hệ thống lái xe thông minh SI-DRIVE của Subaru với hai tùy chọn thông thường và thể thao. Chức năng này được tích hợp điều khiển ngay trên vô-lăng.

Xe Subaru Forester sử dụng động cơ xăng tăng áp Boxer thế hệ mới, kiểu nằm ngang đối xứng, phun nhiên liệu trực tiếp, 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít cho công suất cực đại 240 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm tại cùng vòng tua 2000 vòng/phút. Động cơ Boxer này có công nghệ tương tự với động cơ của các dòng xe sang Porsche nên giúp xe tăng tốc nhanh và rất khỏe ngay cả khi vòng tua máy thấp.

Hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD) cùng hộp số vô cấp CVT, 8 bước số ảo mang tới cho xe cảm giác lái mạnh mẽ và gia tốc rất tốt. Cảm giác lái ấn tượng là điểm cộng với những tín đồ tốc độ nhưng lại là điểm trừ với những khách hàng ưa thích sự êm ái của một dòng xe gia đình.

Xét một cách tổng thể, chất lái và tiện nghi xe đều khá ổn nhưng so với các đối thủ, dòng xe này lại có điểm yếu khi được bán với giá cao hơn. Xe có giá sau thuế là 1,386 tỷ đồng, cao hơn Honda CR-V bản 2.0 và Mazda CX-5 trên dưới 200 triệu đồng. Tuy nhiên xe Subaru Forester lại được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật với công nghệ dẫn động bốn bánh nổi tiếng S-AWD, không gian rộng rãi hơn nhiều và cầm lái Forester cho tầm quan sát tốt hơn CR-V hay CX5,

Với mức giá này khiến Subaru Forester có lựa chọn cho khách hàng yêu thích công nghệ, an toàn và thể thao.

>>>Tham khảo thêm bảng giá xe Subaru tại đây : http://subaruhanoi.vn/chinh-sach-gia-va-tai-chinh

Theo Autovina.vn

Xem thêm :

Cần phải bảo dưỡng xe ô tô sau khi đi mưa

Cách dùng phanh khi lái xe ô tô

Read More

Cần phải bảo dưỡng xe ô tô sau khi đi mưa

Tiếp xúc trực tiếp với bùn đất, nước bẩn làm tăng nguy cơ han rỉ của các chi tiết dưới gầm xe.

Xem thêm thông tin về xe Subaru :

• subaru forester 2016
• subaru outback 2016
• subaru legacy 2016

Nước mưa làm tăng nguy cơ han rỉ các chi tiết dưới gầm xe

Nhiều chủ nhân quan niệm mưa kéo dài, sử dụng nhiều nên chờ khi nắng mới rửa xe vừa tiết kiệm thời gian, công sức và chi phí. Suy nghĩ này đúng nếu mục tiêu của chủ nhân chỉ là tính thẩm mỹ. Còn với mục tiêu tăng độ bền, ổn định cho xe cần rửa sạch sau mỗi lần lội nước hoặc trên đường nhiều bùn đất.

Các chi tiết dưới gầm sơn chống rỉ, nhưng theo thời gian công năng của chúng dần bị mất đi. Khi bùn, đất hoặc nước bẩn có axít bám vào làm xuất hiện quá trình ô-xi hóa. Bên cạnh đó, bùn đất lọt vào các khớp chuyển động của hệ thống treo, rô-tuyn hệ thống lái, trở thành các hạt mài chà xát bề mặt chi tiết. Tệ hại hơn, chúng có thể làm các khớp này kẹt cứng.

Để tiết kiệm thời gian, chi phí, với việc rửa thường xuyên không nhất thiết phải mang xe ra cửa hàng chuyên nghiệp mà đơn giản chỉ cần phun nước làm sạch bùn đất. Gầm càng sạch sẽ càng nhanh khô và vì thế sẽ hạn chế được phản ứng điện ly. Khi hết mưa mới cần vệ sinh tổng thể.

Bảo dưỡng hệ thống phanh

Cơ cấu phanh, mai-ơ của các bánh xe là những chi tiết dễ bị tổn thương nhất sau khi đi mưa. Bởi chúng ở vị trí thấp nên bùn đất và nước dễ xâm nhập.

Xe làm việc thường xuyên, vấn đề sẽ không thực sự nguy hiểm. Gió lùa liên tục cộng với hơi nóng dưới gầm làm nước nhanh chóng bay hơi vì thế khả năng bị ô-xi hóa giảm nhiều.

Với những xe ít sử dụng vấn đề sẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Nước mưa ngấm vào, phản ứng ô-xi hóa xuất hiện, ăn mòn các chi tiết và gây ra rỉ sét. Hiện tượng điển hình là kẹt cứng phanh tay do để lâu ngày sau khi đi mưa. Hiện tượng khác trên phanh đĩa là phanh nhả chậm, nguyên nhân do khớp di động của yên phanh han.

Kiểm tra hệ thống dây cu-roa

Theo anh Nguyễn Hữu Thọ, Giảm đốc dịch vụ Kia Giải Phóng, dây cu-roa kéo tải ở đặt ở trị trí khá thấp, trong khi khoang động cơ không kín hoàn toàn, bùn, đất, nước bám vào gây ra hiện tượng trượt đai.

Ngoài tiếng rít khó chịu, đai trượt còn nhanh hỏng. Nếu trượt nhiều có thể không đủ sức kéo máy nén điỀu hòa, trợ lực lái hoặc máy phát điện dẫn tới những trục trặc khác.

Chủ xe có thể dùng mắt thường kiểm tra. Nếu phát hiện dây có nước hoặc dính bùn, đất nên dùng khăn lau sạch cả dây đai và bánh đai. Lưu ý rằng công việc này chỉ nên thực hiện khi máy đã nguội và động cơ tắt.

Tham khảo thêm bảng giá xe Subaru TẠI ĐÂY
Theo http://www.htauto.com.vn/

Read More

Cách giảm tối đa việc “NHẦM CHÂN PHANH VÀ CHÂN GA”?

Những vụ tai nạn liên hoàn trong suốt thời gian qua thường đều có cùng một nguyên nhân do lái xe bị “nhầm chân phanh và chân ga”. Vậy chúng ta cần chú ý điểm gì để không mắc phải vấn đề này??

>>>Xem thêm các dòng xe Subaru :

• subaru legacy
• subaru outback
• subaru xv

Đối với các lái xe – dù là lái xe lâu năm hay lái mới – thì đều có thể mắc lỗi “nhầm chân phanh và chân ga” khi lơ đãng trong lúc điều khiển xe ôtô sử dụng hộp số tự động. Trong thực tế đã chứng minh, rất nhiều vụ tai nạn liên hoàn với hậu quả thảm khốc đã xảy ra trên thế giới và ngay cả ở Việt Nam.

Một số vụ tai nạn với nguyên nhân “nhầm chân phanh và chân ga” có thể kể đến như vụ chiếc Audi A8L của ca sĩ Hồ Ngọc Hà do Lái xe Nguyễn Duy Tân (SN 1990 tại Nhà Bè, TP.HCM) cầm lái bất ngờ chồm lên lao vào đám đông khiến 11 người (có trẻ em) bị thương tại sân bay Tân Sơn Nhất. Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào ngày 22/10 tại huyện Ea H’leo (Đắk Lắk), nữ tài xế Lưu Thị Thanh Tuyền (26 tuổi, ở thị trấn Ea Đrăng) đã đạp nhần chân phanh thành chân ga Và mới đây nhất chính là vụ chiếc Land Rover Discovery Sport đã đâm xuyên qua vòng xoay Dân Chủ tại Sài Gòn gây tai nạn liên hoàn với 4 chiếc xe máy trước khi lao thẳng vào một đại lý bán xe máy Honda.

Để đảm bảo an toàn cho bản thân người lái xe, an toàn cho chiếc xe và cả an toàn cho những người tham gia giao thông khác, chúng ta sẽ phải lưu ý những điểm sau để hạn chế lỗi “nhầm chân phanh và chân ga”.

1. Chân không rời sàn:
Khi điều khiển một chiếc xe ôtô với hộp số tự động AT thì người lái xe cần chú ý điều chỉnh ghế lái và vị trí ngồi sao cho thoải mái nhất, chân phanh và chân ga luôn nằm trong tầm đạp của chân,… điều này sẽ giúp cho người lái có thể tư thế ngồi thoải mái và chân điều khiển phanh/ga linh hoạt không bị “cứng” khi xử lý tình huống.

Vị trí gót chân thẳng hàng với bàn đạp phanh và người lái xe chỉ xoay cổ chân để sử dụng bàn đạp ga hoặc bàn đạp phanh.

Tiếp theo đó, lái xe cần giữ vững nguyên tắc gót chân không rời sàn xe, chỉ sử dụng chân phải để điều khiển ga và phanh. Lúc này, gót chân phải để ở vị trí thẳng hàng với bàn đạp phanh và chỉ sử dụng nửa bàn chân phía trước xoay qua xoay lại giữa 2 bên chân phanh và chân ga. Việc giữ vững gót bàn chân dưới sàn giúp vị trí của chân luôn đúng, tránh tình trạng nhầm giữa chân phanh/ga và đặc biệt là có thể dễ dàng điều chỉnh lực ga hay lực phanh.

2. Rời chân ga – Rà chân phanh:

Nhấc chân ra khỏi chân ga ngay lập tức chuyển sang chân phanh để tạo thói quen kiểm soát tốc độ của xe.

Các lái xe nên giữ thói quen “rời chân ga – rà chân phanh” – có nghĩa là ngay khi nhấc chân phải khỏi chân ga thì ngay lập tức xoay chân phải sang chân phanh để hình thành thói quen luôn sẵn sàng phanh trong mọi tình huống. Hành động này nên được tập thành thói quen ngay cả khi không có tình huống nguy hiểm vì nó giúp tài xế luôn trong tình trạng sẵn sàng phanh, thay vì nhấn ga.

3. Về số N hoặc P khi dừng đỗ xe

Nhiều lái xe khi dừng/đỗ xe thường vẫn giữ nguyên hộp số ở D và đạp chân phanh. Tuy nhiên, chỉ cần một chút lơ là không chú ý, rất có thể các lái xe sao nhãng và buôn chân phanh. Và khi phát hiện ra thì nhiều lái xe lại trở nên “luống cuống” và tiếp tục đạp vào chân ga dẫn đến việc chiếc xe “rồ lên” và lao vào những người đi phía trước. Chính vì thế, trong những tình huống dừng đỗ xe, các lái xe nên chú ý về số N hoặc P để chiếc xe không bị lực kéo của động cơ đẩy về phía trước.

4. Tạo thói quen kéo phanh tay khi dừng đỗ

Thói quen kéo phanh tay cũng rất cần thiết để hạn chế những vụ tai nạn do “nhầm chân phanh và chân ga”. Trong một số trường hợp thực tế được ghi nhận, nhiều lái xe khi dừng đỗ bất ngờ gặp “ảo giác” là xe mình đang bị trôi về phía sau do thấy xe 2 bên đang tiến về phía trước nên vội vàng đạp ga. Nhưng thực tế lại do “tính tương đối” khi bạn đứng im và các xe khác di chuyển sẽ dễ sinh ra nhầm lẫn rằng xe mình đang bị trôi.

Chính vì thế, việc kéo phanh tay cũng sẽ giúp các bạn chủ động hơn khi biết chắc chắn rằng không phải xe bị trôi, từ đó bình tĩnh hơn trong việc xử lý giữa chân phanh và chân ga.

5. Tập trung và bình tĩnh khi điều khiển ôtô

Quan trọng nhất người lái xe ôtô chính là cần sự tập trung và bình tĩnh trong khi lái và ngay cả khi đã dừng xe. Sự tập trung sẽ giúp người lái xe luôn kiểm soát được bản thân cùng chân ga và chân phanh, giúp cho việc điều khiển chiếc xe nhuần nhuyễn, an toàn hơn. Bên cạnh đó, sự bình tĩnh sẽ giúp các lái xe không bị “cà cuống” rồi nhầm lẫn phanh và ga khi gặp tình huống bất ngờ khi tham gia giao thông.

Chúc các bạn lái xe an toàn!

Tham khảo thêm bảng giá xe Subaru tại đây

Nguồn : http://www.htauto.com.vn/

Xem thêm tin tức :

Cần chú ý đèn cảnh báo an ninh - Lỗi tuy nhỏ mà nguy hiểm

Hãy mua phụ tùng xe hơi chính hãng khi cần thay thế

Read More

Cách dùng phanh khi lái xe ô tô

Đây là một số kinh nghiệm dùng phanh khi lái xe ô tô giúp bạn an toàn hơn sau tay lái tránh được những tính huống uy hiểm hay tai nạn đáng tiếc xảy ra.

>>> Tham khảo thêm các dòng xe Subaru :

• subaru outback
• subaru xv
• subaru legacy

Phanh dừng xe nhiều bước:

Kỹ thuật phanh xe ( nhấp phanh) cơ bản này được nhiều tài xế có kinh nghiệm sử dụng trong khi tham gia giao thông. Thay vì đạp mạnh phanh một lần gây dúi người về phía trước, thì kỹ thuật phanh xe nhiều bước sẽ khiến xe dừng từ từ rất êm. Kỹ thuật này sử dụng trong trường hợp phanh dừng xe bình thường, không có tính huống bất ngờ xảy đến.

Cách phanh:

Đạp hơi mạnh ở lần phanh thứ nhất để xe giảm tốc độ, đến mức ổn định rồi đạp phanh nhẹ dần dần để lợi dụng đà của xe. Đệm tiếp phanh cho đến khi xe dừng hẳn hoặc tiếp tục đi.

Phanh khẩn cấp

Phanh khẩn cấp ( Phanh gấp). Với tốc độ di chuyển cao trên các đường cao tốc bất chợt gặp vật cản,  nếu đạp phanh đột ngột và đạp mạnh, ô tô sẽ có nhiều khả năng bị bó cứng phanh lại, khiến bánh xe không lăn trên mặt đường nữa mà trượt, xe hoàn toàn mất kiểm soát.

Để phanh gấp được hiệu quả khi xe đang đi tốc độ cao, cần đạp mạnh chân phanh đến khi cảm giác bánh xe đã bắt đầu trượt trên đường, những vẫn đi thẳng theo chiều vẫn kiểm soát được tay lái, ngay lập tức nhả chân phanh. Xe hết trượt, lại tiếp tục phanh cho đến khi xe dừng hẳn lại.

Cách phanh này đòi hỏi phải hết sức bình tĩnh, chú ý xử lý nhả phanh đúng lúc ở lần phanh đầu tiên, nếu phanh chết và đánh lái thì hiện tượng bó cứng phanh và mất lái sẽ xảy ra ngay lập tức, gây uy hiểm và rất có thể bị lật xe.

Phanh khi đường trơn trượt

Mất lái trượt xe rất dễ xảy ra khi đi trên những đoạn đường bị ướt mưa hay bùn lầy. Nên ta cần phanh nhẹ và đạp phanh liên tục nhiều lần để bánh xe có điều kiện bám mặt đường và tránh được việc bị bó cứng phanh.

Việc đạp phanh nhiều lần này tương tự với công nghệ ABS trên xe, càng nhiều lần trong một thời gian ngắn thì độ an toàn càng cao.

Phanh xe khi đổ đèo

Tuyệt đối không được cắt côn khi khi xe đang xuống dốc, vì nó cực kỳ uy hiểm. Cắt côn sẽ làm xe lao theo quán tính với vận tốc tăng dần và chiếc xe rất khó phanh lại trong trường hợp khẩn cấp.

Đi xe ở số thấp để ghìm tốc độ của xe, đồng thời luôn sẵn sàng phanh nhẹ khi cần thiết để kiểm soát vận tốc, giúp giảm hao mòn má phanh.

Chú ý khoảng cách khi lái xe

Công thức tính khoảng cách an toàn giữa hai xe là: vận tốc*3/10 (mét). Có nghĩa là nếu xe bạn đi với vận tốc 60 km/h, khoảng cách an toàn sẽ là 60*3/10 = 18 mét. Khoảng cách này có ích khi xe trước phanh đột ngột và xe bạn cũng phanh ngay lập tức sau đó, tất nhiên là sau thời gian giật mình và nhận ra là xe trước phanh gấp, và hai xe sẽ không va chạm vào nhau.

Lưu ý khi lái xe

Một chiếc xe nặng sẽ khó phanh và trôi xa hơn một chiếc xe nhẹ cân. Trong khi đó, một chiếc sedan sẽ bám đường và khó lật hơn một chiếc SUV có trọng tâm cao.

Tham khảo thêm bảng giá xe Subaru tại đây

Nguồn: http://dailytoyotamydinh.vn/

Read More

Cần chú ý đèn cảnh báo an ninh - Lỗi tuy nhỏ mà nguy hiểm

Nếu đang lái xe mà phát hiện đèn cảnh báo an ninh bật sáng, bạn không được tắt động cơ mà ngay lập tức lái đến trạm bảo dưỡng xe ngay.
Hầu hết trên các mẫu xe đời mới đều có lắp đặt hệ thống cảnh báo an ninh, có tác dụng mã hóa chìa khóa bằng 1 đoạn code. Vậy nên nếu không có mã này, xe sẽ không thể khởi động, và đèn báo cảnh báo an ninh (security indicator light) sẽ bật sáng.

Xem thêm các dòng xe Subaru :

• xe subaru forester
• xe subaru outback
• xe subaru xv

Thông thường loại đèn này chỉ nháy khi đóng cửa, tắt máy nhưng nếu nó nháy cả khi xe đang di chuyển thì bạn đặc biệt cần chú ý.

Một số mẫu xe có đèn nháy đỏ trên gương chiếu hậu trong xe, sát trần kính lái, giống như 1 số loại xe máy như Vespa. Cũng có nhiều loại xe hiển thị đèn này ở bảng táp-lô, đi kèm hàng loạt tín hiệu khác.

Xét theo nguyên lí, khi chìa khóa của xe cắm vào ổ thì đèn cảnh báo không sáng, còn khi tắt máy, rút chìa và khóa cửa thì đèn sẽ nháy sáng. Đối với các hãng xe như Nissan thậm chí còn thiết lập để đèn nháy sáng ngay cả khi cửa kính chưa lên kín. Tốc độ nháy đèn khoảng 2 giây/lần. Đèn cảnh báo an ninh cũng đi kèm các chức năng chống trộm như hú còi, nháy pha khi có người có tình mở khóa xe bằng chìa lạ.

>>> Các dòng xe Subaru : các dòng xe subaru

Còn trong trường hợp đèn nháy liên tục lúc xe đang di chuyển trên đường thì tốt nhất bạn không nên cố gắng tắt đèn này bằng cách tắt máy xe. Trường hợp xấu là bạn sẽ không thể khởi động xe lại, nếu đưa xe vào hãng để sửa, nhân viên bảo dưỡng xe sẽ khởi động lại hệ thống chống trộm immobilizer, thay thế mã chìa khóa khác đồng thời cấp cho bạn chìa khóa khác. Lưu ý là bạn cần mang cả chìa khóa chính và  chìa khóa sơ cua tới đại lý để thiết lập lại hệ thống điện tử.

Mỗi hãng xe thường có kiểu thiết kế đèn an ninh khác nhau. Trong đó, Toyota với Honda lắp chìa khóa nằm ngang thân xe, còn Mazda, Ford thì là hình ảnh ổ khóa và xe lồng vào nhau.

Tham khảo thêm bảng giá xe Subaru tại đây


Nguồn: vnexpress.net

Read More

Xe Subaru Levorg 5 chỗ giá 1,4 tỷ đồng tại Việt Nam

Mẫu wagon trang bị động cơ tăng áp 1.6, dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

>>>Xem thêm các dòng xe Subaru TẠI ĐÂY

Subaru levorg pha trộn giữa dòng sedan và wagon, một kiểu xe không mấy thịnh hành ở Việt Nam nhưng lại được ưa chuộng ở các nước như châu Âu và Nhật Bản. Lợi điểm của wagon là không gian nội thất rộng hơn nhờ kéo dài ca-bin xuống phía sau. Khoảng cách giữa các hàng ghế cũng tốt hơn. Levord có thể để được 4 túi golf ở khoang hành lý. 

Xe subaru levorg trang bị động cơ boxer đối xứng nằm ngang có dung tích 1,6 lít, tăng áp công suất 170 mã lực tại vòng tua máy 4.800-6.500 vòng/phút. Đây là động cơ dung tích nhỏ nhất của Subaru với mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp khoảng 7,4 lít/100 km theo công bố của nhà sản xuất.

Levorg dài 4.690 mm, rộng 1.780 mm và cao 1.490 mm. Đèn pha LED tự động điều chỉnh độ cao. Nội thất xe thiết kế đơn giản, ghế thể thao ôm trọn lưng người lái, điều hòa hai vùng độc lập.

Hãng xe subaru trang bị hệ thống nhận biết xe phía sau (SRVD), dẫn động bốn bánh toàn thời gian cân bằng điện tử VDC, cảnh báo phanh khẩn cấp.

Mức giá 1,4 tỷ đồng của subaru levorg tương đương với Camry 2.5Q trong khi kích thước nhỏ hơn, chỉ tương đương Altis và thương hiệu chưa phổ biến bằng. Subaru có thế mạnh ở tính năng lái tốt, dẫn động 4 bánh phù hợp với nhiều địa hình.

Tham khảo thêm bảng giá xe Subaru tại đây : http://subaruhanoi.vn/chinh-sach-gia-va-tai-chinh

Nguồn : http://vnexpress.net/

Read More

Hãy mua phụ tùng xe hơi chính hãng khi cần thay thế

Sau một thời gian sử dụng, các xe oto subaru đều ít nhiều hỏng hóc và phải thay thế một số phụ tùng cần thiết. Việc sử dụng phụ tùng không chính hãng không những chất lượng không được đảm bảo mà còn không ăn khớp, làm cho các bộ phận khác cũng hỏng lây.

>>>Xem thêm các mẫu xe Subaru : 
subaru forester 2016
subaru outback 2016
subaru legacy 2016

Một số chi tiết phụ tùng ô tô.

Lợi ích của việc sử dụng phụ tùng chính hãng

Mã code của hàng chính hãng. Tem bảo hành trên phụ tùng chính hãng.
Phụ tùng trôi nổi trên thị trường không có nguồn gốc rõ ràng. Phụ tùng trôi nổi trên thị trường không có nguồn gốc rõ ràng 1
Phụ tùng chính hãng có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, có tem bảo hành

– Người dùng luôn được đảm bảo về mặt chất lượng sản phẩm

– Xuất xứ rõ ràng, tin cậy, có chế độ bảo hành tốt.

– Phụ tùng chính hãng sẽ đem lại độ ổn định cao và tương thích với xe.

– Nhiều mặt hàng phụ tùng chợ nổi không được bảo hành như bơm xăng, các cảm biến…

– Phụ tùng chợ nổi không có giá bán rõ ràng nên người tiêu dùng nhiều khi phải chịu mua với giá cao mà chất lượng sản phẩm không đảm bảo.

Cách phân biệt phụ tùng chính hãng và phụ tùng giả

>>>Xem thêm : các dòng xe subaru

– Bao bì đóng gói của sản phẩm chính hãng được thiết kế riêng, đúng quy định của nhà sản xuất và có nhãn phụ tùng thống nhất đồng thời có tem chống hàng giả được niêm phong trên bao bì.

– Phụ tùng chính hãng luôn có mã CODE giúp người tiêu dùng đối chiếu với mã CODE của nhà sản xuất.

– Phụ tùng giả thường có bao bì đơn giản, không ghi rõ nguồn gốc xuất xứ cũng như không có tem chống hàng giả. Đa phần phụ tùng giả không được bảo hành đàng hoàng.

Tham khao thêm bảng giá xe Subaru tại đây : http://subaruhanoi.vn/chinh-sach-gia-va-tai-chinh
Xem thêm thông tin xe Subaru : Tin tức


Nguồn : http://xehoiviet.vn/

Read More

Lưu ý hết sức quan trọng về hệ thống phanh tay trên xe ô tô

Phanh tay trên xe ô tô (hay còn gọi là phanh phụ - Parking Break) có nhiệm vụ giúp xe đứng cố định khi đỗ, đặc biệt ở những nơi có độ ma sát giữa bánh xe và mặt đường thấp.
6 dấu hiệu cảnh báo phanh xe ô tô cần thay mới Dấu hiệu cần thay mới cảm biến phanh ABS4 điều không nên bỏ qua khi bảo trì phanh xe ô tô

>>>Xem thêm các dòng xe Subaru :
subaru forester 2016
subaru outback 2016
subaru legacy 2016

Khi đỗ xe ô tô trên mặt đường dốc, lái xe thường sử dụng phanh tay để tránh việc xe bị trôi xuống. Các chuyên gia kinh nghiệm về sử dụng ô tô cho biết phanh tay ít được sử dụng và chịu tải kém hơn so với phanh chân, tuy nhiên, khi đã làm việc thì hệ thống này phải vận hành liên tục trong nhiều giờ đồng hồ, thậm chí nhiều ngày hay cả tháng.

Hệ thống phanh tay trên xe ô tô được thiết kế độc lập so với phanh chân (phanh chính) và có thể phụ trợ cho phanh chân nếu hệ thống này xảy ra sự cố. Có một điểm cần lưu ý là phanh tay trên ô tô được thiết kế để hãm lại các bánh xe ở trạng thái nghỉ nên việc giảm tốc của nó là rất kém. Vì vậy, việc lái xe dùng phanh tay để dừng xe đột ngột là vô cùng nguy hiểm.

Các mẫu xe hơi đời mới ngày nay được trang bị phanh đĩa thay cho phanh tang trống để tăng độ bền và độ an toàn. Với một số sản phẩm của BMW, Mercedes, Kia hay Toyota, nhà sản xuất đã chuyển phanh tay xuống bộ phận cần phanh chân (ở phía dưới chân trái). Do đó, lái xe chỉ cần đạp chân trái một lần và đạp thêm một lần nữa để nhả ra. Loại phanh này xuất hiện trên cả xe số tự động và số sàn nhưng nhiều tài xế kinh nghiệm về lái xe ô tô lại không thích thiết kế này do có thói quen dùng cần phanh tay.


Với dòng xế sang, các nhà sản xuất lại trang bị cho xe hệ thống phanh tay điện tử (EHB - Electronic Hand Brake) rất tiện dụng. Lái xe chỉ cần nhấn vào nút phanh tay, ngay lập tức tín hiệu sẽ được gửi về hộp số điều khiển để tự động kích hoạt phanh tay. Trong một số trường hợp, hệ thống điện tử sẽ điều tiết lực để tránh rung giật khi dùng hệ thống phanh tay. Công nghệ ô tô mới này hiện mới chỉ ứng dụng trên một số dòng xe sang như: Audi A3 và A5, Cadillac SRX hay Chevrolet Captiva.

Bất kỳ hệ thống nào được trang bị cho xe ô tô đều có công dụng riêng của nó và hệ thống phanh tay cũng vậy. Nó có chức năng giữ cho xe đứng cố định trên đường dốc, không bị trôi xe và trợ giúp phanh chân trong những trường hợp cấp bách.

Một số lưu ý khi sử dụng phanh tay trên xe ô tô:

>>> Hãng xe subaru

-  Quên kéo/hạ phanh tay sẽ gây hậu quả lớn nên phải nhớ nhả phanh tay khi bắt đầu di chuyển, để tăng tuổi thọ cho hệ thống này. Mặt khác, các nhà sản xuất cũng tiến hành bổ sung thêm đèn báo trên màn hình hiển thị để nhắc nhở các lái xe nhả phanh tay khi di chuyển.

- Thường xuyên kiểm tra, chăm sóc và bảo dưỡng hệ thống phanh tay trên ô tô để tránh bị kẹt phanh do khô dầu hay rỉ sét, đặc biệt sau khi "tắm" mưa

- Nếu có hiện tượng phanh không ăn, hãy kiểm tra phanh và tiến hành thay thế má phanh mới nếu cần (với xe dùng phanh tang trống)

- Đỗ xe qua đêm nên sử dụng phanh tay, dù có đỗ xe nhiều ngày cũng sẽ không làm ảnh hưởng đến hệ thống phanh tay hoặc phanh chính

Tham khảo thêm bảng giá xe ô tô Subaru : http://subaruhanoi.vn/chinh-sach-gia-va-tai-chinh

Xem thêm:
Các dòng xe subaru

Thao tác kỹ thuật lái xe ô tô lên, xuống dốc an toàn

Tiêu chí an toàn của xe subaru

Hướng dẫn cách sử dụng cửa thoát hiểm cuối cùng trên xe hơi

Nguồn: van.vn

Read More

Hướng dẫn cách sử dụng cửa thoát hiểm cuối cùng trên xe hơi

Trong trường hợp xe ô tô gặp sự cố tai nạn, bị lật úp hay lao xuống sông, khi việc thoát ra ngoài bằng cửa chính, đập vỡ cửa sổ, kính chắn gió... đều không thể thực hiện được thì bạn vẫn có thể thoát ra ngoài thông qua lẫy mở khóa cửa sau bằng tay.

>>>Xem thêm các dòng xe Subaru :

• Subaru forester
• Subaru outback
• Subaru xv

Trong nhiều trường hợp tai nạn, các cửa thoát hiểm thông thường trên xe bị kẹt khiến người trong xe không thoát ra ngoài được

Hầu hết những người có kinh nghiệm lái xe ô tô đều hướng dẫn cách thoát hiểm nhanh nhất trong tình huống xe gặp sự cố tai nạn, lao xuống sông, hồ hoặc lật úp là thoát bằng cửa chính, đập vỡ cửa sổ hoặc kính chắn gió. Sử dụng các cửa này, người trong xe sẽ thoát được ra ngoài rất nhanh. Tuy vậy, nếu như vì một lý do nào đó mà các phương án này đều không thể thực hiện được thì bạn vẫn còn một đường thoát nữa.

Vị trí mở khóa cửa sau trên xe Ssangyong Tivoli

Trên các dòng xe hiện đại ngày nay đều thiết kế một lẫy mở cửa khẩn cấp từ bên trong xe bằng tay. Lẫy mở cửa này nằm ở cuối xe, đối với dòng xe sedan là ở vị trí cốp sau và đối với dòng hatchback, SUV, Crosover là ở vị trí khoang hành lý. Người dùng có thể dùng tay hoặc rãnh chìa khóa để bật nắp là có thể kích hoạt được khóa và thoát ra ngoài.

Việc đầu tiên người dùng cần phải làm khi muốn thoát ra ngoài bằng cửa sau là phải hạ hàng ghế sau xuống (dòng SUV, Crosover và Hatchback nếu vướng) hoặc có thể trèo qua nếu có thể.

Với dòng xe sedan, người dùng cần giật mạnh chốt trên tựa lưng ghế, hạ hàng ghế sau xuống để mở ra đường dẫn vào cốp sau.

Cậy nắp nhựa có biểu tượng mở cửa sau

Sau khi mở nắp nhựa che, bạn sẽ thấy ngay cơ cấu lẫy chốt khóa cửa. Việc còn lại bạn cần làm là dùng ngón tay đẩy chốt về vị trí mở và thoát ra khỏi xe.

Mặc dù không phải dòng xe nào cũng thiết kế kiểu mở khóa từ bên trong như trên nhưng số xe mới sản xuất trong những năm gần đây có trang bị này ngày càng nhiều. Tại Mỹ, nhằm tăng thêm cửa thoát hiểm cho người dùng đồng thời ngăn chặn nguy cơ bắt cóc hoặc bị nhốt kẹt trong xe nên chính quyền nước này đã đưa ra yêu cầu bắt buộc các dòng xe du lịch phải có thiết kế cửa thoát hiểm cuối cùng này.

Trong các trường hợp khẩn cấp, khi mà các cách thoát hiểm truyền thống đều vô tác dụng thì bật cốp sau xe được coi là "ánh sáng cuối đường hầm". Chính vì vậy, khi mua xe, bạn cũng nên ưu tiên lựa chọn các mẫu xe có chức năng mở cốp sau này.

Tham khảo thêm bảng giá xe tại đây :

Nguồn: xedoisong.vn

Xem thêm bài viết : 

Thao tác kỹ thuật lái xe ô tô lên, xuống dốc an toàn

Tiêu chí an toàn của xe subaru

Read More

Thao tác kỹ thuật lái xe ô tô lên, xuống dốc an toàn

>>> Xem thêm :

Các dòng xe subaru
Bảng giá xe subaru
Tin tức mới nhất về xe oto subaru

Trước tiên, xin bạn luôn nhớ phòng tránh đừng để tai nạn xe ô tô xảy ra ở dốc cao (thường 1 bên dốc là vực sâu); bởi lẽ hậu quả của nó sẽ “khủng khiếp” làm chết nhiều người hoặc phá hủy phương tiện, hàng hóa. Đặc biệt lưu ý nguyên nhân về kỹ thuật thao tác lái xe lên, xuống dốc gây nên do các chuyên gia ATGT khuyến cao sau đây:

1. Trước khi lên dốc, xuống dốc (nhất là đối với dốc cao, dốc dài) nhất thiết phải kiểm tra lại côn, phanh trước, phanh sau, số, ga bộ lốp; nếu thấy bộ phận nào chưa chỉnh phải xử lý kỹ thuật ngay.

2. Lên dốc bằng số nào thì xuống dốc bằng số đó. Tuyệt đối không được đi bằng số mo (0) lúc xuống dốc vì dễ trơn trượt, căn đường kém chính xác và khi cần phanh gấp kém hiệu quả.

3. Khi lên dốc cao phải đi số phù hợp với tính năng kỹ thuật của từng loại xe, với trọng lượng hàng chở trên xe. Chú ý thao tác kỹ thuật “nhanh, nhạy” khi cần giảm số để bò tiếp lên dốc, tránh để kẹt số, số bị dừng lại ở mo (0) làm xe tụt hậu, nhất là trường hợp xe chở nặng.

4. Khi đang xuống dốc dài, xe càng lao nhanh; nếu gặp sự cố đột ngột cần phanh cấp tốc thì phải sử dụng “tổng hợp” cả phanh sau, phanh trước, giảm số, giảm ga và thả côn.

5. Khi xe xuống dốc khúc quanh (dốc cua “tay áo”): xe luôn đi bám vào phần đường bên phải của mình, chớ chạy nhanh để hạn chế lực ly tâm đẩy ra làm lật xe hoặc xử lý phanh không kịp thời dẫn đến sự cố phóng xe xuống vực.

6. Khi xe xuống dốc phà (nhất là dốc đứng): khi xuống đến và bánh xe chạm vào cầu dẫn, cho xe dừng lại giây lát để giảm số rồi mới bò tiếp lên phà.

Tham khảo thêm kinh nghiệm lái xe oto an toàn tại đây


(Theo A.T.G.T)

Read More

Thông tin bảng giá xe Subaru

Bảng giá xe Subaru

Subaru là thương hiệu xe đến từ Nhật bản. Được nhập khẩu và phân phối tại Việt nam bởi nhà phân phối Motor Image.

BẢNG GIÁ XE SUBARU THÁNG 9/2016

>>>Xem thêm các dòng xe subaru tại đây

SUBARU LEGACY

Mẫu sedan hạng trung cao sử dụng động cơ 2.5 l và hộp số tự động vô cấp CVT là đối thủ trực tiếp của Toyota Camry, Mazda6, Honda Accord.

Giá xe subaru legacy: 1.470.000.000 VNĐ

SUBARU OUTBACK

Giá ôtô subaru outback: 1.627.000.000 VNĐ

SUBARU XV

Giá xe Subaru XV: 1.344.000.000 VNĐ

SUBARU FORESTER

Subaru Forester 2.0 IL: 1.428.000.000 VNĐ

Subaru Forester 2.0 XT: 1.575.000.000 VNĐ

SUBARU WRX STi

Chiếc xe subaru wrx STI 2015 lập kỷ lục mới cùng nhà vô địch vương quốc Anh Mark Higgins đã hoàn thành một vòng đua Isle of Man TT Road Course 2014 trong thời gian chỉ 19 phút 26 giây ở vận tốc trung bình 187,4 km/h.

Giá xe Subaru WRX STi: 1.785.000.000 VNĐ


Vui lòng liên hệ với thêm thông tin chi tiết tại đây : http://subaruhanoi.vn/

Read More

Xe Subaru–Thương hiệu xe được tin tưởng nhất tại Mỹ

Brand Watch công bố kết quả cuộc điều tra người tiêu dùng và thông báo xe subaru là thương hiệu được yêu thích và tin tưởng nhất nước Mỹ năm 2015.

>>> Xem thêm các dòng xe Subaru tại đây

Tờ Fortune (Mỹ) đã từng gọi dòng xe subaru là thương hiệu xe hơi tốt nhất và đáng “đồng tiền bát gạo” cho người mua. Nhận định này đã phần nào được kiểm chứng khi Brand Watch công bố kết quả cuộc điều tra người tiêu dùng và thông báo Subaru là thương hiệu được yêu thích và tin tưởng nhất nước Mỹ năm 2015.

Kể từ khi khai sinh, Subaru đã xây dựng cho mình triết lý “An Toàn Toàn Diện”, đặt tiêu chí an toàn là yếu tố tiên quyết cho từng thiết kế, công nghệ và được ứng dụng cho tất cả các dòng xe của mình.

Ngoài bộ đôi nổi tiếng là động cơ Boxer và Hệ Dẫn Động 4 Bánh Chủ Động Toàn Thời Gian Đối Xứng (S-AWD), thiết kế của Subaru còn gây ấn tượng khi không chỉ mang đến trải nghiệm thoải mái mà cả sự an toàn tối đa cho người lái.

Khung thép gia cường hình nhẫn

Toàn bộ chiếc xe được chế tạo một cách tỉ mỉ và cẩn trọng, cả khung xe liền khối hình nhẫn được làm từ thép gia cường với 8 lớp chồng lên nhau, hạn chế tối đa việc xe bị biến dạng khi va chạm mạnh từ tất cả các hướng.

Năm 2005, Ban phòng cháy chữa cháy Orangeburg, New York Mỹ đã báo cáo trường hợp tai nạn nghiêm trọng khi chiếc xe subaru wrx STI va chạm mạnh với một chiếc xe tải nhỏ Dodge ở vận tốc 75 dặm / giờ (tương đương 120 km/giờ). Đội giải cứu đã không thể cắt được cột B của khung xe bằng các dụng cụ thông thường mà phải sử dụng đến máy cưa chuyên nghiệp. Chính họ cũng rất ngạc nhiên khi nhìn thấy thiết kế chắc chắn của khung xe subaru.

Động cơ tự động gãy gập

Đây có thể xem là một thiết kế tuyệt vời mang đến sự an toàn tối đa cho người ngồi trong xe, đặc biệt là hành khách ngồi hàng ghế trước. Trong trường hợp xe bị va chạm mạnh trực diện từ phía trước, động cơ Boxer và hộp số sẽ tự động gãy gập về hướng bên dưới xe, không phải vào khoang xe. Thiết kế độc đáo này là cải tiến đáng kể của xe subaru cho tất cả các dòng xe của mình nhằm giảm thiểu chấn thương tối đa cho hành khách ngồi trong xe.

Hai yếu tố này đóng góp to lớn cho thiết kế an toàn của các mẫu xe subaru. Nhờ đó, IIHS – Viện Bảo hiểm An toàn Giao thông Đường bộ luôn đánh giá mức an toàn cao nhất (Top Safety Pick+) cho tất cả các dòng xe của Subaru liên tiếp trong 5 năm qua. Subaru là nhà sản xuất xe hơi duy nhất đạt được điều này.

Tham khảo thêm bảng giá các mẫu xe subaru tại đây : http://subaruhanoi.vn/chinh-sach-gia-va-tai-chinh

Nguồn: Theotrithuctre

Read More

Tiêu chí an toàn của xe subaru

Không chỉ nổi bật trong thiết kế tinh tế cùng tiện nghi thực dụng, thương hiệu xe subaru còn ghi điểm trong cộng đồng mê xe hơi bởi tính năng an toàn.

Gia nhập làng xe hơi thế giới từ năm 1954, xe subaru luôn nằm trong nhóm dẫn đầu về mức độ an toàn cũng như kiểu dáng tinh tế. Năm 2010, hãng mang đến thị trường Việt Nam 6 mẫu xe cơ bản: subaru wrx, Legacy, Ouback, Forester, Subaru XV…

Việc ứng dụng những công nghệ hiện đại và lựa chọn những chất liệu cao cấp mang đến cho các mẫu xe subaru sự trang trọng và thanh lịch. Đệm tỳ tay dày, bảng điều khiển trung tâm hiện đại và tiện dụng, khả năng cách âm và chống ồn tốt… là những ưu điểm của hãng xe subaru.Với tiêu chí mang đến sự thoải mái trên mỗi hành trình cho người sử dụng, nội thất của thương hiệu này được đơn giản hóa nhằm nới rộng không gian khu vực khuỷu tay, hai vai, chỗ để chân cho người lái và hành khách, đồng thời gia tăng dung tích của khoang hành lý phía sau.

Nội thất của subaru legacy 2015 rộng hơn đáng kể nhờ chiều dài tổng thể được tăng thêm 41mm.Nổi tiếng với dòng xe thể thao mạo hiểm, xe subaru còn nổi bật với việc trang bị hệ thống truyền động tất cả các bánh toàn thời gian đối xứng cho tất cả các dòng xe. Mỗi mẫu xe được thiết kế theo những tiêu chí ưu tiên khác nhau. Song có một điểm chung là hệ thống giảm xóc độc lập, hệ thống chống bó phanh bốn bánh với 4 cảm biến lắp trên bốn bánh xe, hệ thống phân bố lực phanh điện tử…Bên cạnh niềm đam mê theo đuổi sự an toàn cho mỗi chuyến đi, xe subaru còn đầu tư vào việc xây dựng hệ thống điều khiển xe tự động, giữ an toàn chủ động bắt đầu từ những chi tiết nhỏ như bộ căng dây hay hệ thống phân bố lực phanh điện tử, trụ lái điều chỉnh bốn hướng… giúp người lái xe luôn ở trong tâm thế thoải mái và an tâm khi điều khiển phương tiện.

5 năm hoạt động tại Việt Nam hãng liên tiếp đạt chuẩn an toàn 5 sao toàn cầu. Đặc biệt, Subaru cung cấp gói bảo hành 5 năm cho tất cả các mẫu xe subaru.

Read More

Lý do nào khiến Subaru Forester trở thành mẫu xe SUV nổi tiếng thế giới

Hé lộ những lý do khiến Subaru Forester trở thành mẫu xe SUV nổi tiếng thế giới

Subaru forester 2014-2015 là thế hệ thứ 4 của dòng xe SUV 5 chỗ được Subaru sản xuất, đây là mẫu xe đạt được rấtnhiều giải thưởng danh giá của các tạp chí về ôtô trên toàn thế giới. Tại Úc, bên cạnh Subaru outback và Crocodile Dundee thì subaru forester cũng là mẫu xe được nhiều người ưu tiên lựa chọn, phiên bản subaru forester 2.5i 2015 cũng vừa được tạp chí 4×4 Magazine của Úc bình chọn là một trong Top các mẫu xe SUV tại đây.

Theo 4×4 Australia Magazine, Forester là một phiên bản SUV “độc đáo” và khác biệt hơn so với các đối thủ như Hyundai ix35 Elite, Toyota RAV4 GXL AWD, Honda CR-V VTi-L, Mazda CX-Maxx Sport, Volkswagen Tiguan 132TSI và nissan x trail ST-L. Danh sách trên đều là các đối thủ sừng sỏ đến từ các hãng xe hơi danh tiếng khác, nhưng Forester vẫnvượt qua một cách ngoạn mục và giành được bình chọn cao nhất cho mẫu xe SUV tốt nhất năm 2014-2015.

Điểm ấn tượng của oto subaru forester nằm ở công nghệ động cơ Boxer “đặc sản” và cách đặt động cơ ở vị trí thấp trong khung xe, thiết kế này mang lại sự cân bằng rất tốt cho Forester, đồng thời nhờ vào động cơ Boxer có độ rung hầu như không đáng kể (rung khi chạy ở vận tốc cao) nên xe có khả năng vận hành cực kỳ ổn định và cân bằng, khả năng bám đường rất tốt ngay cả khi đang chạy ở vận tốc cao, đường trơn trượt.

Trọng tâm xe thấp

Nhờ vào kết cấu khung gầm thấp cộng với việc đặt động cơ ở vị trí trung tâm, sát với gầm xe nên trọng tâm của subaru forester thấp hơn khá nhiều so với các mẫu xe đối thủ,đây cũng là điểm quan trọng nhất trong các mẫu xe SUV gầm cao thường gặp phải.

Tạp chí 4×4 Australia cũng nhấn mạnh rằng nhờ vào bộ khung gầm hợp kim tốt, trọng lượng nhẹ và hệ thống giảm chấn, hệ thống treo hoàn hảo nên khả năng cân bằng của subaru forester thực sự rất đáng nể, hệ thống này kết hợp với bộ điều khiển và chế độ lái xe X-Mode thay đổi theo điều kiện địa hình giúp subaru forester hoạt động hiệu quả và an toàn trên nhiều dạng địa hình, đường sá khác nhau.

Hệ dẫn động AWD

Tất cả các mẫu xe subaru mới đều được trang bị hệ dẫn động AWD, subaru forester cũng vậy. Với hệ thống Symmetrical All-wheel-drive này, lực và mo-men từ động cơ sẽ đượctruyền đến 4 bánh xe đều và liên tục(toàn thời gian) thay vì các mẫu xe SUV khác chỉ sử dụng hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian (bộ điều khiển sẽ truyền mo-men lực và phân phối đến bánh xe khi có nhu cầu). Ưu điểm của hệ dẫn động toàn thời gian AWD trên Forester hoàn toàn vượt trội hơn loại bán thời gian vì nó đảm bảo tính cân bằng và vận hành cho xe, nhất là trong những điều kiện đường lầy lội, bùn, trơn trượt,…

Subaru forester 2.5i 2015 được xếp hạng cao nhất trong các mẫu xe thuộc Top SUV của năm. Forester vừalà niềm tự hào vừa là con bài chiến lược của hãng xe Nhật Bản trong mục tiêu độc chiếm phân khúc xe thể thao SUV, mở rộng ra nhiều phân khúc khác nhờ những tính năng, công nghệ xe hơi hàng đầu.

Tìm hiểu về Subaru Forester 2015 và giá xe subaru Forester 2015 tại Subaru Hà Nội!

Read More